Opis produktu
Zestaw Pro-Spacer dla przedniej lub tylnej osi 5/10mm przeznaczony do:
- Abarth 500/595/695 (312_), 500C/595C/695C (312_)
- Alfa Romeo 145 (930_), 146 (930_), 155 (167_), 164 (164_), Mito (955_)
- Fiat 500 (312_), 500 C (312_), Barchetta (183_), Brava (182_), Bravo I (182_), Cinquecento (170_), Coupe (175_), Panda (141_), Panda (312_, 319_), Panda Van (141_), Panda VAN (312_, 519_), Punto (176_), Punto (188_), Punto Convertible (176_), Punto Van (176_), Punto Van (188_), SEICENTO/600 (187_), SEICENTO/600 Van (287_), Stilo (192_), Stilo Multi Wagon (192_)
- Ford KA (RU8)
Informacje ogólne
Zastosowanie i zalecenia dla konkretnego auta należy sprawdzić w dokumentacji produktu. Dostępna jest ona do wglądu pod adresem: www.eibach.com.
Ogólne uwagi odnośnie dystansów: Dystanse Eibach powstają w oparciu o seryjne felgi. W przypadku zastosowania zamiennych lub limitowanych felg, w szczególności w przypadku wersji ze szpilkami na stałe przymocowanymi do piasty (mocowanie kół na nakrętki), należy sprawdzić czy felgi spełniają wymagane warunki techniczne. W przypadku modyfikacji przeprowadzonych w aucie lub wyposażenia dodatkowego (dotyczy to także produktów oryginalnych, oferowanych opcjonalnie przez producenta auta!) takiego jak wzmocniony układ hamulcowy, mocowanie kół na jeden, centralny otwór, zawieszenie sportowe, instalacja LPG itp. - możliwe jest, że montaż naszych produktów nie będzie możliwy. Pragniemy poinformować, że im większy rozmiar felg tym bardziej wrażliwie reagować będzie układ kierowniczy po zamontowaniu dystansów (np. poprzez wibracje) w przypadku złego wyważenia kół.
Odbiór techniczny zgodnie z § 21 – w Niemczech i innych europejskich krajach niezbędne jest uzyskanie pozwolenia na montaż dystansów w organizacji TÜV. Jeśli jest to niezbędne w Twoim kraju, prosimy o kontakt z najbliższym zakładem certyfikującym w celu uzyskania informacji na temat wymagań i kosztów.
Dystanse należy montować ręcznie - należy unikać używania narzędzi elektrycznych lub pneumatycznych ponieważ w niektórych wypadkach może to skutkować nieoptymalnym osadzeniem dystansów co może być powodem powstawania nieprzyjemnych wibracji podczas jazdy.
Od marca 2011 stosowanie dystansów poszerzających Pro-Spacer w połączeniu z felgami stalowymi jest zabronione chyba, że inaczej stanowi homologacja.
Należy usunąć wszelkie elementy centrujące i montażowe z powierzchni piasty (śruby mocujące, zaciski lub pierścienie z tarczy hamulcowej lub bębna).
Dodatkowe informacje
Masz wątpliwości czy wybierasz odpowiedni produkt?
Zadzwoń do nas: (+48) 56 652 12 12 lub wyślij nam email.